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今週の競馬 富士ステークス 2017 予想

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    土曜東京メインレース 富士ステークス

    出走馬確定しましたので、過去の傾向を基に予想していきます。

    ※過去の傾向は前回のブログと同じ内容になります。

     

    富士ステークス 傾向

     

    ・ディープインパクト産駒が好調

     

    過去5年でディープ産駒が3勝。5年連続で3着以内と必ず馬券に絡んできています。
     
    全体の成績を見ても【3-3-1-5】で単複回収率も100%超え。前走5着以内で【2-2-1-2】と前走の成績もある程度加味した方がいいでしょう。
     
    ・先行勢もしくは差し同士の組み合わせ
     
    過去の決着を見ると5年中3回が差し追い込み馬同士の決着で先行勢同士は1回。昨年は先行馬と差し馬の組み合わせでしたが、勝ったヤングマンパワーは4コーナー3番手に対してイスラボニータは6番手。イスラボニータの位置取りはある程度前を意識した位置取りだったことを考えると、その時のペースや馬場で前と後ろの有利不利がはっきりしている重賞です。
     
    では、先行と差しどちらがハマるのか?ポイントは1番人気の脚質です。
     
    過去5年で1番人気が連対した時はその脚質、惨敗した時はその逆の位置取りを付けた馬が結果を出しています。良くも悪くも1番人気の結果次第といったところでしょうか。

     

    富士ステークス 予想

     

    ◎サトノアレス

    ○グランシルク

    ▲イスラボニータ

    △ガリバルディ

    注ブラックムーン

     

    本命は前回からサトノアレスに変更します。

     

    月曜時点では穴候補で考えていましたが、よくよくみたらこの馬、これまで全てのレースでアガリ3位以内。また、芝1600mは2戦2勝で結果マイラーでこれまでは微妙に距離が長かったという可能性もありそう。

     

    今回54キロで古馬より2,3キロ軽いですし、過去5年で3歳馬が3勝。人気も無いでしょうから、一発狙ってみたいと思います。

     

    相手は、安定した上がりが使えるグランシルクが対抗。なかなか勝ちきれないレースが続きましたが、田辺騎手に代わって終いの決め手が活かされた感あり。今回も掲示板は確実に取れそう。

     

    後は、実績最上位のイスラボニータにディープ産駒が強いので速いアガリが活かせる展開になればガリバルディと前走関屋記念は新潟コースは逃げ先行馬が強い傾向にあっただけに不発は仕方なしのブラックムーンまで挙げておきます。


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    今週の競馬 室町ステークス 2017 予想

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      土曜京都メインレース

      ダート1200mのオープン戦 室町ステークス

       

      過去5年分の結果を基に予想を組み立てていきます。

       

      室町ステークス 傾向

       

      ・4コーナー通過順が4番手以内

       

      過去5年で連対馬10頭中7頭が4コーナー通過順4番手以内。ダート短距離らしく先行勢有利。脚抜きが良くなるヤヤ重だった2013年も4コーナー時点で3番手と4番手につけた馬が1,2着。後方からの追い込みが決まる年もありますが、追い込み馬同士で決まった年は無かったので、馬場に限らず基本は先行勢を軸に持っていきたいです。

       

      ・単勝なら斤量56キロ以上。複勝なら54キロ

       

      ハンデ戦という事もあり、ここ5年間の斤量別成績を出してみました。短距離なのでより斤量が軽い方が有利である事は変わらないですが、53キロ以下はハンデだけでは補えない実力の壁があるのがわかります。

       

      勝っているのは斤量56キロ以上。単勝勝負を狙うなら、多少ハンデを見込まれた馬に賭けた方が過去の傾向から上手くいく可能性が高い事がわかります。

       

      相手として面白そうなのは54キロ。連対した3頭の内2頭は上位人気で逃げて2着だった馬。残り1頭は9番人気で4コーナー4番手。54キロで人気になっている逃げ馬は警戒が必要です。

       

      室町ステークス 予想

       

      ◎サイタスリーレッド

      ○ウインオスカー

      ▲ニットウスバル

      注エイシンローリン

       

      本命はサイタスリーレッドにします。

       

      前走テレ玉杯ではクラスターC3着で連勝が途切れた後でのレースでしたが、スタートから逃げて小回りコースの浦和の利を活かした乗り方で快勝。今回57キロを背負っていますが、ここまでのキャリアからスピード能力は一枚上。むしろ57キロは能力の高さを裏付けていると思うので、今回も結果を出せると思います。

       

      相手は自己条件で結果を残してきたウインオスカーが対抗。前走57キロ背負いながらスタートから簡単に先頭集団に取り付き完勝。今回54キロという事で過去54キロで連対した馬に近いものを感じるので、2着候補に最適とみました。

       

      後は、追い込み馬も1頭入れておきたいので、常にアガリ上位の55キロを背負っているニットウスバルと前走休み明けで参考外。昨年このレース2着で斤量も昨年と据え置き54キロのエイシンローリンまで挙げておきます。

       

       

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      ルメール騎手 京都ダート成績と傾向

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        馬券を買う上で重要な要素の一つ。騎手。

        近年ではルメール騎手が毎週人気を集め、それに応えており予想する上でルメール騎手が乗る馬をどうするか、近年では常に悩ましいところ。

         

        そこで今回のダート攻略記事は京都開催にスポットを当てて、ルメール騎手の京都ダートコースの買い時、狙い時を見つけてみたいと思います。

         

        先ずは、ルメール騎手の京都ダート成績を見てみましょう。

        ※データは全て2015〜2016年の2年間分のデータになります。

        全体のダートコースの成績は勝率19.8%連対率33.0%複勝率46.6%なので、全体と比較する下回るのでそんなに得意なコースとは言えなさそう。ただ、これだけでは狙い時が見えてこないので、更にデータを細分化して探っていきます。

         

        ルメール騎手の京都ダート買い時1:

        1800〜1900mで狙う

        先ずはルメール騎手のダート距離別に成績を出してみました。

         

        結果は一目瞭然。距離が伸びるに比例して成績が向上しているのが判ります。1200mの勝率が6.9%しかないのに1800mになると25%までアップ。合算して脚を引っ張っていたのはダート短距離を苦手としていたからというのが、このデータから読み取れます。ルメール騎手を買うなら1800mか1900mが買い時。

         

        逆に言えば1200〜1400mで騎乗してきた時は疑って掛かるべきでしょう。人気を背負っているなら尚更。この成績ならば買わない方がいいと言えます。

         

        ルメール騎手の京都ダート買い時2:

        馬場が渋った時に狙う

        続いて馬場状態別に成績を出してみました。

        当然良馬場の方が騎乗回数が多いのですが、ヤヤ重以上、馬場が渋って脚抜きが良くなった時の方が全体的に成績が向上します。2年間で挙げた20勝の内、35%の7勝がやや重以上。一般的に良馬場のダートは最後の直線先頭に立ってセーフティリードを保つと後続はなす術が無い場合が多いですが、馬場が渋ると差しが決まりやすくなるので、そこでルメール騎手の騎乗技術が活きてくるのでしょう。

         

        このデータを見た時、疑問に感じたのは、たまたま勝った時が得意の1800mか1900mだったのでは?と思い調べてみたところ、ヤヤ重以上で1800〜1900mで勝ったのは3勝で残り4勝は1200mで1勝、1400mで3勝を挙げていました。

         

        ルメール騎手の京都ダート買い時3:

        単勝は4番人気以内、5番人気以下は複勝を狙う

         

        最後に人気別成績を出してみました。

        やっぱり1番人気の成績が群を抜いていいです。距離でみると1400mと1800mで1番人気に騎乗した時は勝率40%を超えており、回収率も90%台をキープ。オッズが付かないので100%越えはなりませんでしたが、買い方次第では十分プラスが狙える成績だと思います。

         

        2番人気以下だと一気に勝率が下がりますが、4番人気までなら勝っていますが、5番人気以下の場合はそういう馬に騎乗する場面も少ないのですが、ほぼ勝てない結果に。

         

        とは言え、5番人気以下の複勝を勝っていれば集計した2年間の回収率は100%を超えていました。複勝率も28.6%と悪くないので、単勝を買うなら4番人気まで、5番人気以下だった場合は複勝がオススメです。勿論馬連や馬単、3連単を買う際にも1着か2,3着か人気で期待値が違ってくるので、参考にしてください。

         

         

        如何だったでしょうか。

         

        データを紐解いていくとルメール騎手の京都ダートコースにおける得意と不得意な傾向が見えてきたのではないかと思います。ルメール騎手は今後も色々なレースに顔を出して来る事でしょう。今後はルメール騎手とどう付き合っていくかで、回収率が変わってくると考えているので、京都に限らず他のコースでもしっかりと調査していきます。

         

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        菊花賞 2017 有力馬を分析

        0

          日本ダービー馬1〜3着馬が出走しない今年の菊花賞。

          主役不在のイメージが強いので、今回は登録馬の中からnetkeibaの予想オッズで上位5頭を纏めて評価してみたいと思います。

           

          評価の仕方は自分が出走馬を評価する時に付けているローテ、脚質、展開、馬場に加えて長所と短所を箇条書きに書いていこうと思います。

           

          菊花賞有力馬その1:キセキ

           

          ※★は5段階評価
          ローテ:★★★★

          脚質:★★★★★

          展開:★★★

          馬場:★★★

           

          長所:

          ・菊花賞に近い神戸新聞杯で最先着

          ・アガリの速さが菊花賞で決め手になっているので、前走のアガリの速さは魅力

           

          短所:

          ・ここ2,3戦の位置取りが後方2,3番手。後ろ過ぎると届かない

          ・京都は初参戦で未知数

           

          菊花賞有力馬その2:アルアイン

           

          ※★は5段階評価
          ローテ:★★

          脚質:★★★

          展開:★★★★

          馬場:★★★★

           

          長所:

          ・ルメール確保は今年のG1を見ていれば名手だしヤッパリ大きい

          ・過去の傾向から最終4コーナー通過順5番手以内が好調。展開的に勝ち負けのポジションが取れそう

           

          短所:

          ・ただでさえ連対馬が少ないセントライト記念で必勝を期して東上して2着。本番は先とは言え、、、

          ・2000m以上で先行して勝ててないので、高い次元で先行して粘れるだけの脚があるのか疑問。距離に限界?

           

          菊花賞有力馬その3:ミッキースワロー

           

          ※★は5段階評価
          ローテ:★★★

          脚質:★★★★★

          展開:★★★★

          馬場:★★★★

           

          長所:

          ・6戦して5戦アガリ最速。決め手あり

          ・勝負どころである程度前のポジションが取れる

           

          短所:

          ・セントライト記念からの参戦。神戸新聞杯組と比較すると見劣り

          ・負けているのは平坦コース。高速決着になった時に対応できるか?

           

          菊花賞有力馬その4:ダンビュライト

           

          ※★は5段階評価
          ローテ:★★★

          脚質:★★★

          展開:★★★★

          馬場:★★★★

           

          長所:

          ・どんなコースでもソツなくこなす器用さ

          ・道中のペース配分が抜群に上手い武豊騎手が騎乗

           

          短所:

          ・アガリの決め手に欠ける

          ・神戸新聞杯4着以下だと菊花賞の成績は過去5年で【0-0-0-27】

           

          菊花賞有力馬その5:サトノアーサー

           

          ※★は5段階評価
          ローテ:★★★

          脚質:★★★★

          展開:★★★★

          馬場:★★★

           

          長所:

          ・これまでの展開から勝負どころ4コーナー5番手以内で通過してくれそう

          ・常にアガリ3Fは上位3位以内。決め手あり

           

          短所:

          ・圧倒的1番人気だったきさらぎ賞を取りこぼし。ディープだけど馬場の恩恵は?

          ・血統的にみても2000mまでが守備範囲。アルアイン同様3000mを先行して走れるだけの体力があるか疑問

           

           

          如何でしたでしょうか?

          長所と短所は個人的な意見ですが、さほど的外れでもないかと思います。決め手重視でみるとキセキとミッキースワローが有力馬の中では上位に取りたいですね。

           

          特にミッキースワローはヤネも横山典弘騎手で長距離レースを何度も勝っているベテランですし、ミッキースワロー自身、ある程度前につけても速いアガリが使えているので、道中ジっとして最後の直線で溜めた脚を使ってセーフティリードを確保、という展開が想像付きやすいので、魅力的に写ります。

           


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          天皇賞秋 2017 現時点での予想

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            今年も良いメンバーが揃った天皇賞秋

            過去5年分のデータを基に2週間前時点での予想を行っていきたいと思います。

            天皇賞秋 傾向

             

            ・前走毎日王冠組が好調

             

            過去5年で連対馬10頭中4頭が毎日王冠組。該当馬が27頭居て【3-1-3-20】となっており5年連続で3着以内に1頭必ず入っていました。更に前走毎日王冠5着以内だと【2-0-3-9】なので、複勝率は5着以内ですが、連対率で見ると半々。着外の馬でもチャンスはあります。

             

            ちなみに着外だった2頭はエイシンフラッシュ(毎日王冠9着)とステファノス(毎日王冠7着)でどちらも前走追い込み不発で天皇賞で巻き返しました。

             

            ・先行馬と後方追い込み馬の組み合わせ

             

            この5年の連対馬は全て4コーナー4番手以内の馬と9から12番手辺りで通過した馬との組み合わせ。3着以内でみると差し追い込み馬が15頭中9頭で残りは先行馬。どちらかというと後方追い込み馬の方が連対する可能性は高いです。

             

            因みに差し追い込み系は毎日王冠組で先行勢はそれ以外から出走してきた馬と傾向はハッキリしています。

             

            天皇賞秋 現時点での予想

             

            ◎キタサンブラック

            ○サトノアラジン

            ▲サトノクラウン

            △シャケトラ

            △ステファノス

            注ワンアンドオンリー

             

            今のところ本命はキタサンブラックで考えています。

             

            宝塚記念は天皇賞春の激走が原因と敗因はハッキリ。あの時掲示板に入った5頭のその後の成績は散々たるものでしたが、キタサンブラックはしっかり4ヶ月休んでの参戦。日本ダービーでも大きく負けたあと4ヶ月休んでしっかりと立て直してきました。

             

            今回のメンバーでキタサンブラックの前で競馬をする馬は見当たらず。この馬が飛ばして後続の脚を使わせる絶妙なペースを武豊騎手が作り上げれば、結果やっぱり強かったという事になるのでは?逃げて最後34秒台で纏められるだけの力はあると思うので、そうなったら後続は出番無し。という展開に期待です。

             

            相手は、毎日王冠でアガリ最速だったサトノアラジン。血統的にも2000mは持つでしょうし、アガリの速さだけで言えばここでも上位必至。改めて切れる脚を持っている事を証明したので、ペースが落ちれば十分チャンスがありそう。

             

            後は、休み明けも実績があるサトノクラウン。キタサンがバテた時、先行勢で生き残るのはこっちかもしれません。勝負勘のあるデムーロ騎手だけに怖い1頭。

             

            後はデムーロ弟が乗るシャケトラも先行勢で1頭入れておきたいのと、2年連続で3着以内に入っているステファノスに、毎日王冠でアガリ33.0秒で走れたワンアンドオンリーも復活の兆しが少し見えてきたので、穴で一考したい1頭です。

             

             

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